L’aéroport Mohammed V de Casablanca a franchi, pour la première fois, le seuil des 11 millions de passagers annuels, porté par l’afflux lié à la Coupe d’Afrique des nations 2025. Cette performance confirme le rôle central de la plateforme comme principal hub aérien du Maroc. Selon les autorités aéroportuaires, la fréquentation a fortement progressé en 2025, passant d’environ 10,5 millions de passagers en 2024 à près de 11,5 millions, soit une hausse de 9,3 %. Cette dynamique s’explique par l’arrivée massive de supporters, de délégations sportives et officielles, ainsi que par l’augmentation des fréquences de vols mises en place par les compagnies aériennes pour répondre à la demande liée à la compétition.

La plateforme de Casablanca concentre désormais près de 31 % du trafic passagers enregistré dans l’ensemble des aéroports marocains, consolidant sa position de première porte d’entrée aérienne du Royaume.

Cette montée en charge s’inscrit dans la stratégie nationale « Aéroports 2030 », axée sur l’extension des capacités, la modernisation des infrastructures et l’amélioration de l’expérience voyageurs. À Casablanca, cette orientation se traduit par une meilleure gestion des flux, le renforcement des services au sol et l’adaptation progressive des terminaux à des volumes de trafic en constante progression.

Les perspectives restent ambitieuses. L’aéroport Mohammed V vise 12,5 millions de passagers dès 2026, avant de dépasser les 20 millions à l’horizon 2030, en lien avec la reprise durable du transport aérien et l’attractivité croissante du Maroc comme hub régional entre l’Afrique, l’Europe et les Amériques.

Au-delà du secteur aérien, la CAN 2025 agit comme un levier économique majeur. L’afflux de visiteurs dynamise l’hôtellerie, la restauration, les transports et les services, tout en renforçant la visibilité internationale du Maroc et sa capacité à accueillir des événements sportifs de dimension continentale et mondiale.


Mahussé